Кам'яна вата є найбільш використовуваним теплоізоляційним матеріалом у холодильних камерах рейсових суден.Його основною сировиною є базальт.Це волокно, виготовлене шляхом високошвидкісного центрифугування після розплавлення при високій температурі, до якого рівномірно додано сполучну речовину, масло проти пилу та силіконове масло.Кам’яна вата вулканізується та ріжеться при високій температурі для отримання повсті з кам’яної вати, смуг, трубок, плит тощо, які використовуються в холодильних камерах, легких стінах, дахах, стелях, плаваючих підлогах, каютах тощо.Причина, чому кам’яна вата широко використовується на рейсових суднах, полягає не лише в її найкращих теплоізоляційних характеристиках, але також у хороших звукопоглинальних і вогнестійких характеристиках, і, що важливо, її низька ціна.

Зі скловати можна виготовляти вироби з найменшою насипною щільністю серед неорганічних теплоізоляційних матеріалів.Тому що вироби зі скловати мають невелику об’ємну щільність і їх навіть можна порівняти з органічними спіненими матеріалами.Як волокнистий теплоізоляційний матеріал скловата зазвичай використовується для розділення конструкцій, таких як перегородки, двері та вікна, а також інших місць, де потрібні протипожежні засоби, теплоізоляція та збереження тепла.

Ультратонка скловата має низьку вогнестійкість, тому її не допускається використовувати для теплоізоляції перегородок класу А або палуб суден.Скловата щільністю 16~25 кг/м3 може бути використана як теплоізоляційний матеріал або матеріал для збереження холоду для холодильної системи з герметичними трубами;скловата щільністю 40~60 кг/м3 може використовуватися як кімнатна температура для системи гарячої води/парової системи та спеціальні вимоги до холодної ізоляції. Ізоляційний матеріал для рідинних труб;завдяки низькій щільності та з метою зменшення ваги кораблів вироби зі скловати широко використовуються на військових кораблях.

У 1970-х роках почалося вітчизняне виробництво керамічної вати, яка використовується для теплопроводів з підвищеною температурою на кораблях і теплоізоляційних матеріалів для кают з жорсткими вимогами до класу вогнестійкості.В даний час вогнестійкі ізоляційні матеріали, що використовуються на різних кораблях у країні та за кордоном, це в основному керамічна вата.

Жорсткий пінополіуретан зазвичай використовується при будівництві холодильних камер для суден далекого плавання.Методи будівництва приблизно поділяються на метод розпилення, метод перфузії, метод склеювання та метод композитної дошки для попереднього охолодження.Слід зазначити, що в порівнянні з іншими теплоізоляційними матеріалами жорсткий пінополіуретан має низьку вогнестійкість і обмежене застосування.