Кам'яна ватає найбільш широко використовуваним теплоізоляційним матеріалом у холодильних камерах рейсових суден.Його основною сировиною є базальт, який є різновидом волокна, виготовленого шляхом високошвидкісного центрифугування після плавлення при високій температурі, рівномірного додавання клею, силіконового масла та пилового масла.Кам'яна ватазазвичай виготовляють із кам’яної вати повсть, стрічки, труби, пластини тощо, які широко використовуються в суднових холодильних камерах, легких стінах, дахах, стелях, плаваючих підлогах, житлових блоках тощо. Оскільки теплові властивості кам’яної вати є стабільними, звук поглинання, ефективна вартість є відносно низькою, тому матеріал з кам’яної вати та матеріал із скловати часто використовують для ізоляції суден.

Скловатаможна виготовляти вироби з найменшою насипною щільністю серед неорганічних теплоізоляційних матеріалів.Крім хороших теплових характеристик, скловата має ще одну перевагу, а саме малу вагу.Коли ми відправляємо їх до зарубіжних країн, ми зазвичай добре пакуємо їх, особливо рулони скловати, ми стискаємо рулони, і він може містити багато рулонів у контейнерах, оскільки він легкий і малий об’єм.Скловатазазвичай використовується для перегородок, дверей і вікон та інших місць, які потребують протипожежного захисту, теплоізоляції.

Керамічну вату використовують для високотемпературних теплових трубопроводів на судах і матеріалів для ізоляції кают з жорсткими вимогами по вогнестійкості.В даний час вогнестійкі ізоляційні матеріали, що використовуються на різних кораблях у країні та за кордоном, це в основному керамічна вата.

Продукти з силікатного кальцію виготовляються з кремнеземистих матеріалів і вапнякових матеріалів як основної сировини.Є два основних типи виробів, які використовуються на кораблях: один — плита з силікатного кальцію з високою насипною щільністю (720-910 кг/м3), яка має високу механічну міцність і міцність на стиск, легко обробляється та різається, і може використовуватися як стіна. для вогнетривких розділових плит, облицювання та перекриттів, а інший – легкий теплоізоляційний матеріал з насипною щільністю близько 150 кг/м3 і теплопровідністю близько 0,04 Вт/м·К, який використовується для ізоляції трубопроводів суден.